Po ostatniej fali pożarów Ferrari 458 Italia, Ferrari oficjalnie wydało prośbę o tymczasowe wycofywanie 458 Italia. 1250 sztuk modelu 458 Italia do końca lipca 2010r. musi wrócić do dystrybutorów na całym świecie.

Według magazynu automaker, klej używany do mocowania osłony termicznej w tylnym błotniku może zapalić się w wysokich temperaturach, co prowadzi do większego pożaru w komorze silnika. W Internecie widzieliśmy co najmniej cztery przypadki płonących 458, które mogły być tym spowodowane.

Ferrari zaprojektował nowe osłony termiczne, które nie potrzebują już kleju.
Właściciele 458 są proszeni, o telefoniczne umówienie się ze sprzedawcą na darmowy serwis wprowadzający nową poprawkę.

Źródło: gtspirit